Sizin təmirçiniz.  Bitirmə işləri, eksteryer, hazırlıq

Profilli bir təbəqədən bir qarajın üstünlüklərini qiymətləndirmək çətindir. Bu bina etibarlılığı və estetik görünüşü ilə seçilir. Bununla belə, əsas amillər materialların əlverişli qiyməti və öz əlinizlə metal profildən qaraj qurmaq üçün real imkandır.

Qaraj üçün metal profil - seçim xüsusiyyətləri

Profilli təbəqədən bir bina tikməyə qərar verdiyiniz zaman, hazırlaşmağa bir az vaxt sərf edin. Bir avtomobil üçün etibarlı qorunmanın qurulması eskizlərdən başlayır. Gələcək binanın rəsmləri lazımi miqdarda bina və istehlak materiallarını hesablamağa imkan verəcəkdir. Bununla belə, keyfiyyətsiz tikinti materiallarından istifadə olunarsa, hətta peşəkar şəkildə tərtib edilmiş bir sxem tikintinin keyfiyyətinə zəmanət vermir.

Qarajın etibarlılığı metal profil kimi tanınan büzməli taxtadan asılıdır. Tikinti üçün "C" və ya "HC" hərfi ilə metal profildən istifadə etmək daha yaxşıdır. Bu işarə divar örtüyü üçün nəzərdə tutulmuş materialı göstərir. Millimetrdə hərflərdən sonra gələn rəqəmlər profilin dərinliyini və təbəqənin enini göstərir.

Quruluşun etibarlılığı təbəqənin qalınlığından və profilin hündürlüyündən asılıdır. Qənaət əlavə xərclərə səbəb olduqda belə olur. Yüngül, aşağı keyfiyyətli büzməli taxtanın etibarlı bərkidilməsini təmin etmək üçün əlavə raflar quraşdırmalı və özünü vurma vintlərindən istifadə etməlisiniz. Ancaq nazik bir təbəqə əhəmiyyətli mexaniki stresə tab gətirə bilməz.

Bununla belə, qarajın etibarlılığı yalnız örtük materialından - metal profildən deyil, həm də digər struktur elementlərdən asılıdır: təməl, dam, çərçivə. Sonuncu, yeri gəlmişkən, həm metal konstruksiyalardan, həm də ağacdan tikilə bilər. Buna görə də, öz əllərimizlə yaxşı bir qaraj qurmaq üçün hər bir elementi ayrıca nəzərdən keçirəcəyik.

Tikinti təməldən başlayır

Qarajın tikintisi təməldən başlayır. Oluklu taxta binanın sahibinə nə qədər xidmət edəcəyi ondan asılıdır. Ən etibarlı monolitik dəmir-beton plitənin əsasıdır. Bu, ucuz başa gələcək, çünki qarajın çəkisi əhəmiyyətsizdir və güclü monolitik təmələ ehtiyac yoxdur. 15-20 sm qum və çınqıl qatını tökmək və betonla tökmək kifayətdir.

Yeraltı suların meydana gəlməsinin səviyyəsi (1,5-2 m) imkan verirsə, gələcək baxış çuxuru üçün plitədə bir açılış edilə bilər. Bu, kalıbın dizaynını çox çətinləşdirməyəcək, lakin gələcəkdə faydalı ola bilər.

Beton baza yaratmaq çətin deyil və bir neçə mərhələdə həyata keçirilir:

  1. 1. Gələcək qarajın perimetri qeyd olunur (ölçülər avtomobilin ölçülərindən asılıdır);
  2. 2. Nişanlanma xətlərinə uyğun olaraq 0,5 m dərinlikdə xəndək qazılır (bəzi hallarda 1 m dərinliyə getmək lazımdır);
  3. 3. Qazılmış xəndəyin dibində qum və çınqıl təbəqəsi (qalınlığı 20 sm) tökülür;
  4. 4. Çərçivənin rafları altında 50 sm dərinlikdə əlavə çuxurlar qazılır;
  5. 5. Qazıntı işləri başa çatdıqdan sonra torpağın vəziyyətini qiymətləndirin - əgər çökərsə, kalıp işlərinə diqqət yetirməli olacaqsınız;
  6. 6. Möhkəmləndirmə. Bəli, profildən qarajın çəkisi kiçikdir, lakin təməlin bir neçə dəfə gücləndirilməsi onun etibarlılığını artırır. Bir qayda olaraq, bu məqsədlər üçün 1-1,2 sm qalınlığında möhkəmləndirmə istifadə olunur Çubuqlar tel ilə bir-birinə bağlanır və bir xəndəkdə qoyulur. Bəzən spot qaynaq istifadə olunur;
  7. 7. Əvvəlcədən hazırlanmış girintilərdə rafları quraşdırırıq. Lazım gələrsə, onları rekvizitlərlə düzəldin. Postlar arasındakı məsafə büzməli təbəqənin genişliyindən asılıdır;
  8. 8. Beton tökün (qat 20 sm).

İşdə bir az kömək edəcək bir neçə ipucu var. Xəndəyi qum və ya çınqıl ilə doldurarkən, betonda çatlamaların qarşısını almaq üçün onları nəmləndirin. Rafları korroziyadan qorumaq üçün quraşdırmadan əvvəl onları xüsusi bir həll ilə müalicə edin. Beton töküldükdən sonra ventilyasiya üçün çubuqla deşilir. Yeri gəlmişkən, M500 betonun optimal markası hesab olunur. Vəqflə birlikdə dərhal bir yoxlama çuxuru düzəldə və qarajın döşəməsini betonlaya bilərsiniz.

Vəqf güc qazandıqdan sonra (havadan asılı olaraq) gələcək binanın çərçivəsinin formalaşmasına davam edirik. Şaquli dirəkləri quraşdırmanın iki yolu var: açılar və lövbər boltlarından istifadə etməklə və ya onları təmələ divarlamaqla. İkinci üsulu seçməklə bir az qənaət edəcəyik və işimizi asanlaşdıracağıq.

Çərçivənin formalaşması

Bizim vəziyyətimizdə çərçivənin montajı aşağıdakı addımlara qədər azalır:

  1. 1. Lazımi ölçülərdə lamellər və çarpaz çubuqlar hazırlayırıq (onlar rəsmlərdə göstərilməlidir);
  2. 2. Dəstək postlarına üfüqi arakəsmələr bağlayırıq. Dizaynın etibarlılığı üç kəmər kəməri ilə təmin edilir: altda, yuxarıda və mərkəzdə;
  3. 3. Gələcək damın əsasını təşkil edirik. Ən sadə və ən sərfəli seçim bir çatı damıdır;
  4. 4. Darvaza üçün bir çərçivə düzəldirik. Qarajın eskizlərinə yenidən dönmək lazımdır və orada göstərilən ölçülərə uyğun olaraq çərçivəni qaynaq etmək lazımdır. Boltlardan da istifadə edə bilərsiniz. Bununla belə, qapı daşınan bir quruluşdur, buna görə də qaynaq üstünlük təşkil edir.

Qapı ilə bir az sındırmaq lazımdır. Onlar üçün çərçivə metal künclərdən hazırlanır - onlardan istədiyiniz ölçüdə düzbucaqlı bir çərçivə qaynaq etməlisiniz. Eyni künclərlə gücləndirilir - sərtləşdirici qabırğalar əlavə olunur. Sonra menteşələr ön dayaqlara qaynaqlanır. Qapı çərçivəsindəki qarşılıqlı döngələr üçün yer sadəcə qeyd olunur - onu dirəklərə tətbiq edirlər və düzəltmək lazım olan yerləri qeyd edirlər.

Çərçivənin tikintisində son mərhələ gələcək dam üçün təməlin yaradılmasıdır. Metal rafters qaynaqla daha etibarlı şəkildə bağlanacaqdır. Axı, bu, əhəmiyyətli qar və külək yüklərinə aiddir.

Oluklu taxtadan dam quruluşunun xüsusiyyətləri

Qaraj damının əsas tələbi etibarlılıqdır. Buna görə, qarajlar üçün, bir qayda olaraq, sadə tökmə və ya gable damları tikilir. Hər iki dizayn effektiv olduğunu sübut etdi, lakin tək damlı damın tikintisi daha ucuzdur. Bu, xüsusilə mürəkkəb bir dizayn olduğunu söyləmək deyil, lakin bəzi nüanslar mövcuddur.

Dam yamacı. Bu, divarların hündürlüyündən, profilli təbəqənin keyfiyyətindən (qalınlığından) asılıdır. Bundan əlavə, bölgənin iqlim şəraiti nəzərə alınır: külək və qar yükü. Bir qayda olaraq, meyl açısı 8 ilə 15 ° arasında dəyişir. Onun su yalıtımı da damın yamacından asılıdır - bir az bucaq altında, ona artan tələblər qoyulur.

Qaraj damının yaradılması çərçivənin formalaşması mərhələsindən başlayır. Məhz o zaman gələcək damın rafters quraşdırıldı. Tökülən damın əsas üstünlükləri sadəlik və etibarlılıqdır və onun quraşdırılması bir neçə saat ərzində tamamlana bilər:

  1. 1. Damın yamacını təyin edəcək rafları hazırlayın (bu vaxta qədər damın bucağı və istiqaməti barədə artıq qərar verməlisiniz);
  2. 2. Quruluşa əlavə sərtlik verən üfüqi bir qaçış quraşdırılmışdır;
  3. 3. Raflar raflara qoyulur - onlar qarajın perimetrindən 15-20 sm kənara çıxmalıdırlar;
  4. 4. Kvadrat bölmənin metal boruları rafter sisteminə quraşdırılmışdır - onlar bir sandıq rolunu oynayırlar. Aralarındakı məsafə qarajın sahəsindən asılıdır. Minimum sayı 3 sərtlik xəttidir.

Xüsusi proqramların köməyi ilə raflar və rafters arasında optimal məsafəni hesablaya bilərsiniz. Lakin, bir qayda olaraq, bu dəyər 1 ilə 1,2 m arasında dəyişir.

Metal profilin quraşdırılması - tikintinin son mərhələsi

Qarajın büzməli taxta ilə örtülməsi yalnız çərçivənin sərt olduğundan əmin olduqdan sonra başlayır. Yəni, beton baza tamamilə qurudulmalı, bağlayıcıların yeri narahatlıq yaratmamalıdır. Boltları birləşdirmək üçün istifadə edilərsə, onları yenidən sıxın. Etibarlı bir çərçivə büzməli taxta təbəqələrinin deformasiyasına imkan verməyəcəkdir.

Materialı hesablayarkən, təbəqələrin şaquli olaraq sabitləndiyini unutmayın - bu vəziyyətdə yağış və qar divara minimum zərər verəcəkdir. Oluklu taxta, təbəqələrin kənarları bir-birinə üst-üstə düşəcək şəkildə quraşdırılmışdır. Yeri gəlmişkən, büzməli taxta sifariş edərkən, istədiyiniz ölçüləri göstərin - bu, əmək xərclərini azaldacaq.

Alətlərdən və istehlak materiallarından bizə lazımdır: rezin möhürlü metal vintlər (dam örtüyü), tornavida, suya davamlı membran, plumb xətti, səviyyə, marker, kəlbətinlər, metal qayçı, zolaq bükücü, əyilmə kəlbətinləri,.

Hazırlıqdan sonra metal profil təbəqələrinin qaraj çərçivəsinə bərkidilməsi bir neçə mərhələdə aparılır:

  1. 1. Örtük divarlardan başlayır. Birinci vərəq rafa möhkəm oturmalıdır. Sonra özünü vurma vintləri ilə vidalanır;
  2. 2. İkinci vərəq bir dalğada "üst-üstə düşmə" ilə birincidə yatır. Bundan sonra, hər iki təbəqə bir neçə yerdə özünü vurma vintləri ilə birlikdə bərkidilir. Beləliklə, bütün qaraj tikilir. Çarşafların kənarlarının, xüsusən də künclərinin dirəklərə bitişik olduğuna diqqət yetirin;
  3. 3. Dam işləri su yalıtım qatının (su keçirməyən membran) çəkilməsi və drenaj və lamellərin quraşdırılması ilə başlayır. Oluk damın ən aşağı nöqtəsində xüsusi tutacaqların - qarmaqların köməyi ilə sabitlənir. Sonra binanın perimetri boyunca əyilmiş dəmir təbəqələr qoyulur. Onlar külək keçirməyən zolaqlar kimi fəaliyyət göstərir və qarajı həddindən artıq nəmdən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur;
  4. 4. Damda metal profil təbəqələri suyun axmasını təmin edəcək şəkildə bərkidilir, yəni qarajın "şaquli" divarlarının davamıdır.

İndi öz əlinizlə büzməli taxtadan bir qaraj qurmağı bilirsiniz. Yeri gəlmişkən, dizayn təkmilləşdirilə bilər. Daxili perimetr boyunca uzanın və istənilən iqlim və hava şəraitində avtomobilin təhlükəsizliyini təmin edən tam hüquqlu bir qaraj əldə edəcəksiniz.

Səhv görsəniz, mətn parçasını seçin və Ctrl + Enter düyməsini basın
PAYLAŞ:
Sizin təmirçiniz.  Bitirmə işləri, eksteryer, hazırlıq