Даже несмотря на то, что в мире глобальное потепление, в большей части нашей страны зимы остаются очень суровыми и снежными.
Именно последний фактор постоянно затрудняет не только движение автомобильного транспорта, но даже и обычных пешеходов. Во многом этот вопрос актуален больше для граждан, имеющих загородные дома или дачи, ведь там расчищать снег им приходится самим, а не надеяться на коммунальные службы.
Конечно, некоторые могут позволить себе купить специальные снегоуборочные машины небольших размеров, однако большинству это не по карману. Именно поэтому скребок для снега был и продолжает оставаться весьма необходимым инструментом.
Современные варианты скребков для снега могут быть самыми разнообразными. К примеру, есть варианты ручные, а есть механические. При этом первые стоят гораздо дешевле.
Однако все модели отвалов объединяют определенные свойства:
Последняя не должна скользить в руке и иметь плохую теплопроводность, что обосновано необходимостью сохранять тепло рук человека её использующего.
Из этого следует, что выбор необходимого варианта скребка для очищения снега следует основывать на указанных свойствах.
Совет специалиста: лучше всего, если приспособление будет сделано своими руками из алюминия.
Это нужно для того, чтобы устройство было легким, но в то же время прочным. За счет этого тот, кто будет скребок использовать, меньше устанет, а шанс того, что приспособление поломается, минимальный.
Примите к сведению: по характеристикам покупные скреперные устройства мало чем превосходят те модели, которые можно сделать самостоятельно. Поэтому для чистки своего двора или тротуара рекомендуется делать скребок своими руками.
Проще всего сделать вариант, который внешне будет похож на большую лопату.
Для изготовления понадобится алюминиевый лист, чей размер будет примерно 30 на 50 см.
При этом вверху у него должна быть согнутая сторона таким образом, чтобы получился бортик высотой около 5 см.
К тому же, для большей функциональности, боковые борта можно таким же образом загнуть, а рукоятку можно сделать из обычного черенка для лопаты.
Для создания скребков, имеющих бортики, сделанные из сосновой доски, необходимо подготовить из такого же материала еще и рейку.
Размеры последнего каждый делает более удобными для себя. Также нужно взять лист оцинкованного железа, чтобы размеры его составляли 73 на 70 см.
Делается такой вариант скрепера очень просто. К листу железа нужно прикрепить шурупами (можно даже саморезам) сделанные из досок бортики. После этого крепится и сама рейка, которая будет выступать в качестве рукоятки.
Специалисты рекомендуют: можно использовать вместо рейки обычный черенок от лопаты. При этом желательно, чтобы длина и ширина устройства позволяла его свободно перемещать через дверные проемы и калитки в загородном доме.
Естественно, лучше использовать именно модели на колесах. Применение скрепера очень облегчает уборку снега.
Для создания такого варианта устройства необходимо подготовить алюминиевую трубу, чей диаметр составляет 27 см.
После этого из неё нужно вырезать сектор, размер которого на несколько сантиметров будет меньше полукруга.
Полученная в результате деталь применяется в качестве самого лезвия.
Раму можно использовать от старой детской коляски. Также понадобятся водопроводные трубы железные (можно старые).
Обратите внимание: в случае использования устройства на бетонном или асфальтовом покрытии, рекомендуется к нижней части лезвия прикрепить защитную ленту. В этом случае такое устройство не будет очищать поверхность от льда.
В результате получится очень удобное и функциональное устройство, которое при использовании не будет царапать дорожное покрытие.
В более продвинутых моделях можно установить на колеса движок, чтобы снежный толкатель был еще более удобен в обращении.
Смотрите видео, в котором мастер наглядно показывает, как самому сделать простой и надежный скребок для уборки снега:
Скребок для уборки снега своими руками делал практически каждый человек, проживающий в частном доме. Конструкция обычно напоминает совковую лопату. Иногда скребком выступает прямоугольная пластина с прикрепленной ручкой. Чтобы инструментом легко было работать, необходимо знать параметры выбора конструкции. При желании инвентарь можно усовершенствовать, и тогда уборка скребком снега станет развлечением.
Торговые точки предлагают множество скребков для очистки снега, среди которых сложно выбрать удобный инструмент. Снегоуборочный инвентарь имеет следующие различия:
Обычно человек при покупке скребка руководствуется своими финансовыми возможностями, что крайне неверно. Цена имеет огромное значение, но нужно учесть и объем предстоящих работ.
Во-первых, скребки являются ручным инструментом. Выбирают размер инвентаря по своим физическим возможностям. Чем легче и удобнее скребок, тем меньше ощущается усталость от уборки снега.
Совет! Для женщин и подростков оптимально подходят пластиковые скребки. Инвентарь характеризуется легким весом и к его поверхности не прилипает снег.
Если ставку делать на легкость и длительный срок эксплуатации, отдают предпочтение инвентарю из алюминия или композитных сплавов.
Во-вторых, уборка пройдет легче, если человек не будет сильно наклоняться для зачерпывания снега. Ручку скребка подбирают по своему росту. Оптимально приобрести инструмент с регулирующимся по высоте черенком. Скребком сможет управлять каждый член семьи, подстраивая ручку под себя.
Ковши снеговых лопат и скребков изготавливают из пластика, композитных сплавов, фанеры, алюминия, оцинковки. Черенки обычно деревянные или из тонкостенной алюминиевой трубки. Материал ручки влияет только на удобство работы скребком. Ковш подбирают с учетом поверхности, на которой предполагается уборка снега. Чтобы не повредить тротуарную плитку или другой вид декоративного покрытия, чистку осуществляют пластиковым или деревянным скребком. По земле или старому асфальту лучше грести ковшом из алюминия или оцинковки. Подойдет пластиковая и деревянная лопата, но они на кромке должны иметь стальное лезвие, защищающее полотно от истирания.
Совет! Для удобного хранения в сарае предпочтительнее приобрести инвентарь для уборки снега со съемной ручкой.
Выпускаются лопаты-скребки для уборки снега с разной шириной ковша, и варьируется она в среднем от 25 до 80 см. Если предполагается выполнение большого объема работ, лучше приобрести инвентарь с увеличенными размерами ковша, например, скрепер-волокушу. Инструментом можно управлять даже двум человекам. Для легкого передвижения выбирают модель, оснащенную роликами или маленькими колесиками.
Снегоуборочные скребки и лопаты многие хозяева частных дворов изготавливают сами. Обычно конструкцию собирают из листа жести или фанеры и черенка. Умельцы подходят к решению вопроса творчески. Составляют чертеж скребка для уборки снега, где предусматривают колеса, упоры, лыжи и другие приспособления.
Для уборки большой территории от снега делают скребки-отвалы, а удобство их перемещения обеспечивают колеса. Чтобы сделать рабочую поверхность, потребуется отрезок трубы длиной 60-80 см, диаметром 27-30 см. Заготовку распускают болгаркой вдоль на 2 сегмента. Цельный полукруг для отвала сильно загнут. От него еще отрезают полосу шириной 3-5 см. Можно попробовать слегка разогнуть полукруглый сегмент, но аккуратно, чтобы избежать образования вмятин от ударов кувалдой.
Когда отвал будет готов, приступают к сборке скребка на колесах:
Перед началом уборки пластов снега выставляют удобный угол ковша и ручки. Элементы надежно фиксируют болтом на регулировочной пластине. Толкательными движениями вперед начинают сгребать снег.
Совет! Если уборка происходит на грунтовой дороге, а снег слежался или превратился в ледяную корку, резиновый нож-накладку лучше снять. Металлической кромкой ковша легче будет срезать наледь.
Ручной скребок на колесах легко переоборудовать под лопату-движок. От шасси отсоединяют рукоятку и с помощью сцепки ставят на мотоблок. Если в хозяйстве валяется мотор, его стационарно устанавливают на скребок, сварив предварительно под него раму. Привод к колесам обеспечивают через ременную или цепную передачу.
При чистке тротуаров из плитки, кровельного покрытия удобен скребок для уборки снега телескопический, дополнительно оборудованный щеткой. Магазинная версия состоит из раздвижной алюминиевой штанги, на одном конце которой закреплена удобная рукоятка. Ко второму концу перпендикулярно присоединяется прямоугольная пластина. Одна ее кромка пластиковая или резиновая, а вторая – из жесткой щетины, образующей щетку. Твердой стороной скребка сначала осуществляют уборку толстых пластов снега. Щеткой сметают оставшиеся тонкие слои.
Аналогичный скребок можно собрать самостоятельно, но лучше щетку прицепить сзади отвала на колесах. После одного прохода по тротуарной дорожке усовершенствованным скребком остается чистая плитка без малейших остатков снега.
Традиционный металлический скребок для уборки снега в виде прямоугольной пластины и П-образной ручки толкать тяжело. Устает спина, руки. Вдобавок кромка скребка часто врезается в грунт, если инструмент держать с малым уклоном. Упростить уборку тонких пластов снега помогает усовершенствованная конструкция, представленная на чертеже. По сути, работа заключается в установке готового скребка на лыжи.
Полозья длиной 1 м делают из уголков. Края загибают вверх, чтобы лыжи не врезались в землю. Скребок под углом фиксируют к полозьям болтами, предварительно приварив проушины. Нижняя кромка рабочей пластины должна тоже стать на лыжи, а не упираться в землю.
Перед началом изготовления скребка надо продумать, где предстоит уборка инструментом снега. От этого вопроса будет зависеть его форма и конструкция. Для уборки тонкого слоя снега с ровной поверхности подойдет простейший вариант с П-образной ручкой:
Скребок по снегу толкают двумя руками, держа его под уклоном на себя. Уборку широким инструментом можно выполнять вдвоем.
Уборку больших заносов с вывозом снега за пределы территории удобнее осуществлять скрепером-волокушей. В таком инструменте сложнее всего изготовить ковш. Его раскраивают из тонкой оцинковки или листового алюминия. Стыки соединенных фрагментов фиксируют заклепками или болтами диаметром 5-6 мм. Болтовым соединением к ковшу фиксируют П-образную ручку. Крепление осуществляют как можно чаще, чтобы при поднятии груженного снегом ковша листовой металл не оборвался.
Для уборки снега с крыши скребок используют пластиковый. Конструкция состоит из черенка с торцевым креплением прямоугольной пластины. При самостоятельном изготовлении рабочую поверхность вырезают из пластиковой бочки. Рукоятку желательно сделать разборную из алюминиевых трубок. Таким скребком удобнее осуществлять уборку снега со скатов, не залезая на них.
Для разборной ручки используют трубки разных диаметров. Если заготовки по толщине одинаковые, используют переходники. Надо найти хотя бы маленькие кусочки меньшей по диаметру трубы. На заготовку с обоих концов насаживают длинные трубы. Чтобы рукоятка скребка не разъединилась во время уборки с крыши снега, стыки усиливают болтовым соединением.
Неудобством торцевой модели является процесс уборки. Снег приходится тянуть на себя. После прохода одной полосы, скребок вновь закидывают наверх ската крыши.
Лучший скребок телескопический для уборки снега с крыши представляет собой рамочную конструкцию. В домашнем исполнении ручку аналогично собирают из алюминиевых трубок. К торцу крепят прямоугольную рамку из прута или тонкой трубки. Размер детали зависит от личных предпочтений. К нижнему элементу рамы фиксируют длинную полосу водонепроницаемой ткани. Подойдет кусок старого тента или толстая пленка.
Уборку снега осуществляют подрезанием пластов. Рамку скребка толкают по скату крыши снизу вверх. Подрезанный снег сползает по ленте, осыпаясь под фундамент здания.
Видео поможет в изготовлении простого и надежного скребка:
Скребок для уборки снега своими руками лучше тем, что ему придают желаемую форму и размеры, отчего зависит удобство работы. Вдобавок инвентарь обходится бесплатно.
Сегодня я хочу рассказать об очередном изделием сделанном своими руками- снегоуборщик «Бриз». Ведь как раз зима и вопрос об очистке территории от снега очень актуален. Да и летом не менее важно ведь как говорится: сани нужно готовить летом, а воз зимой.
Ход у конструкции очень легкий. Снегоуборщик стоит на трех колесах. Одно колесо на подвижном шарнире, что позволяет конструкции разворачиваться на месте.
Площадка на колесной базе позволяет поставить туда лопату, метлу, ведро –очень удобно если вы работаете в коммунальной службе.
Ручка сделана из теплоизоляционных материалов, что не дает рукам замерзать в холодное время.
Надеюсь, вам понравился этот самодельный снегоуборщик. Если вы сделаете его для себя, уверен, не пожалеете об этом.
Лопата – самый простой и на данный момент универсальный инструмент для уборки снега. Но есть и более эффективные приспособления.
Деталь 1 изготавливается из деревянного бруска сечением 30*20 мм.
Деталь 2 выпиливается из листовой фанеры толщиной 6 мм.
Деталь 3 состругивается из деревянного бруска сечением 40*40 мм.
Для увеличения долговечности передняя грань совка лопаты обшивается жестяной полоской, изогнутой по длине.
Место соединения деталей 1 и 2 при помощи саморезов обшивается жестяной полоской, изогнутой по длине.
Деталь 3 соединяется с деталью 1 саморезом, а с деталью 2 при помощи резьбового соединения; использование гвоздей в данном случае нежелательно.
Чуть более практичную лопату можно изготовить из металла.
Совок лопаты изготавливается из дюралевого листа (4 мм), в котором высверливается отверстие под трубу диаметром 1”-1 и 1/4”.
Обрезок трубы, расплющенный с одного конца, соединяется с дюралевым листом при помощи винтового или заклепочного соединения.
С другого конца в трубу вбивается деревянный черенок и фиксируется в ней при помощи шурупа.
Для очистки больших площадей от снега удобно использовать скребок.
Практичнее всего изготовить его дюралевого листа толщиной 4-8 мм и металлической трубы диаметром 3/4”.
Металлическая рукоятка из трубы крепится к дюралевой рабочей части при помощи винтового соединения.
Для расчистки от снега тротуаров и дорожек хорошо использовать тележку - дворник.
В качестве ходовой части подойдет передняя ось с колесами от старой детской коляски.
К бруску 40*40 мм, который служит толкателем, при помощи винтового соединения крепятся кронштейны вилки, изготовленные из дюралевых пластин толщиной 6 мм.
Из аналогичного материала изготавливаются кронштейны держатели совка.
Два кронштейна надеваются на ось через просверленные в них отверстия, а третий кронштейн крепится к толкателю при помощи винтового соединения.
Совок изготавливается из листового металла толщиной 3 мм.
К нижнему срезу совка для увеличения его долговечности заклепочным соединением крепится металлическая полоса толщиной 3 мм.
Вся конструкция состоит всего лишь из двух основных частей: тележки и совка.
Совок изготавливается из листового железа толщиной около 3-5 мм, к которому привариваются ребра жесткости и крепежные кронштейны, изготовленные из водопроводных труб диаметром 3/4".
Каркас тележки изготавливается из металлических труб диаметром 1”-1 и 1/4”. К днищу и бортам тележки привариваются металлические листы толщиной 2 мм.
Диаметр колес 150-200 мм. Вилки для колес свариваются из металлических пластин толщиной 8-10 мм.
Ручка тележки и кронштейны совка соединяются с каркасом тележки при помощи винтового соединения.
Любое сделанное приспособление требует немалых временных и силовых затрат, но оно того стоит. Ведь в снежную зиму, данный инвентарь, может стать незаменимым другом.
Если изготовить козлы с тремя опорами, причем чтоб центральная опора была, слегка выше двух крайних, то при распилке бревна на таких козлах пила не будет зажиматься бревном. Что сбережет силы и нервы во время работы. Способ очень древний, но проверенный!
Возьмите гайку и накрутите ее на болт до того места, где собираетесь пилить. Теперь конец резьбы защищен, можно спокойно работать ножовкой.
Чистка дороги от снега в зимний период – это важное мероприятие, к тому же еще и полезное для здоровья, если прибегать к ручному труду. Но трудоемкое! И чем больше расстояние, тем больше приходится затрачивать сил и времени на приведение дороги в порядок. И если трактор – редкий гость в ваших краях, то приспособление для уборки снега, значительно упрощающее и ускоряющее уборочный процесс, становится жизненно необходимым.
Так и в данном случае. Есть участок дороги около 250м, который не очищается городской администрацией, т.к. переулок относится к дачному кооперативу. Т.е. техника на сюда не заходит. Вызывать постоянно трактор – это дорого, т.к. бывают времена, когда расчистка дороги от снега требуется по несколько раз в неделю. Соответственно, своими руками лопатой очищать подъездные пути – это, как минимум, трудоемко и затратно по времени. Отсюда и возникло желание сделать самодельное приспособление для уборки снега с дороги.
На фото ниже представлен прошлогодний вариант.
Данное самодельное приспособление для уборки снега цепляется буксировочным тросом к фаркопу автомобиля и прокатывается по дороге. Данный «грейдер» (так мы его окрестили), конечно, значительно упростил жизнь в прошлом году. Ведь на расчитку дороги уходило всего минут 20 вместо 1,5-2 часов интенсивной физической работы. Но, к сожалению, данный вариант имеет свои недостатки.
Итак, о том, что не устраивает в данной модели «грейдера». Вес и форма – это те два параметра, что в совокупности снижают его эксплуатационные параметры. Он сгребает снег – это факт. Но из-за небольшой массы и своей конструкции при наборе определенного количества снега он начинает подниматься, в результате чего снег частично собирается, а частично прикатывается. Как итог, растет уровень дороги, что весной при потеплении может стать определенной проблемой. Такая расчистка дороги от снега – не самый лучший вариант! Для устранения подобной проблемы приходится вставать на него кому-то увесистому (в этой роли обычно выступал я с ребенком, а за рулем машины сидела жена) и при наборе определенного количества снега постоянно останавливаться и откидывать собранную кучу лопатой.
В этом году было решено усовершенствовать приспособление для уборки снега. Т.е. постараться сделать так, чтобы уборка снега с дороги выполнялась без лишних остановок и без дополнительного привлечения ручного труда в виде отбрасывания собранных куч. А для этого, на основе небольших размышлений, наше приспособление для расчистки снега должно удовлетворять нескольким требованиям:
Начнем с выбора материалов. Изначально планировалось купить деревянные бруски 50х50, из которых сделать каркас. Далее этот каркас обшить фанерой и начать эксплуатацию. Но однажды, обратив взор на свой участок увидел, что есть несколько европоддонов от строительных блоков и куча деревяшек от разобранного сарая. И меня посетила мысль, что деревянный поддон – это уже готовый к обшивке каркас. К тому же сдавать их по 50 рублей за штуку – это не рентабельно, т.к. на бензин, чтобы увезти их до пункта приема, уйдет больше. В случае же покупки потратить на них придется только 100 рублей за штуку. Нам потребуется всего 4 штуки. Т.е. 400 рублей. Это те же деньги, что понадобятся на покупку брусков, только из них еще надо будет сделать каркас. Резюмируя все вышесказанное, отмечаю, что покупать мне ничего не пришлось. Т.е. экономия – колоссальная.
Теперь непосредственно про изготовление приспособления, с помощью которого уборка снега с дороги должна стать по максимуму простой и быстрой. Первым делом попарно сшиваем европоддоны.
Поддоны имеют следующие габаритные размеры 1,2м на 1м и 1,2м на0,8м. У меня оказалось по паре каждого вида. Высота бортика будущего грейдера 0,8м и 1м – это многовато, да и масса всей конструкции окажется слишком большой. Поэтому я их немного укоротил.
Далее подготавливаем брусок или доску длиной равной ширине расчистки дороги. Т.е. чистка дороги от снега будет выполняться на определенную ширину проезжей части. У меня она составляет 2,1м. Именно такой длины и выбрана доска. После этого устанавливаем щиты из поддонов в виде клина, стараясь совместить перед будущего грейдера. Чтобы они не расходились их можно прихватить друг к другу саморезом или гвоздем. Теперь берем подготовленную доску и фиксируем её к обоим щитам в задней части грейдера.
Далее монтируем еще несколько соединительных брусков посередине. Тут пригодятся обрезки европоддона. Ими можно сшить закрепить укрепить положение щитов друг относительно друга и одновременно получить хорошую седушку для утяжелителя.
Вот у нас и получилась жесткая конструкция, способная выдержать хорошие нагрузки. Теперь надо обшить её. Для этого подойдет фанера или листы нержавейки. Но, опять же в целях экономии, можно осмотреться в поисках подходящих, но уже ненужных материалов. У меня таковыми оказались обрезки металлочерепицы. Ими и обшил каркас
Остался последний шаг – это сделать «уши», к которым будет цепляться трос. Для этого я использовал ручки еще советского производства от какой-то старой двери. Они же, кстати, стояли на прошлой версии грейдера. Что касается уровня установки «ушей». Монтировать их стоит на той же высоте, на которой располагается фаркоп Вашего автомобиля. Если они буду ниже, то при движении перед будет задираться. Если же выше, то задираться будет задок грейдера. В любом из этих двух случаев качественная расчистка дороги от снега не получится.
Вот, собственно, приспособление для уборки снега и готово. Выглядит он, конечно, не самым лучшим образом, но свои задачи выполняет исправно. Можно цеплять грейдер к автомобилю и приступать к работе. Уборка снега с дороги с использованием подобного «грейдера» — это экономичное, быстрое и легкое решение.
Ниже представлено видео, в котором можно посмотреть на процесс чистки дороги от снега таким приспособлением и результат проделанной работы.
