Для автовладельца важно, чтобы его автомобиль был надежно защищен от угона. Для этих целей создано немало приспособлений, но надо помнить, что даже самые качественные системы нужно правильно установить.
Современные устройства сделаны в виде радиопередатчика или брелка. Брелок – это главный элемент управления сигнализации.
Брелки sheriff относятся к семейству недорогих очень надежных автосигнализаций. Разработано устройство американской компанией по заявке российских автокомпаний. Система большим спросом пользуется среди российских автолюбителей.
Разрабатывая брелок, американские инженера тщательно изучали не только конструкцию российских автомобилей, а также условия эксплуатации.
Также внимание было обращено на:
Учитывались все данные, касающиеся отказов от популярных сигнализаций в России. Сначала была изготовлена первая партия. Апробация проходила в течение года в разных регионах страны. Затем стали заниматься производством лучшие тайваньские заводы.
На данный момент большинство европейских и американских предприятий мечтают получать сертификат на выпуск брелков сигнализации шериф.
Было проведено очень много разных исследований и по полученным результатам было доказано, что это устройство сигнализации отличается от других следующим:
Перед тем привязать брелок, нужно разобраться с его устройством. Оно состоит из:
Бывают автомобильные сигнализации:
Брелок первого типа может передавать информацию о состоянии автомобиля. Во втором типе эта операция не предусмотрена. Есть модели, имеющие возможность подключения GPS или GPRS модулей. Данная функция позволяет управлять при помощи сотового телефона.
Первые модели сигнализации работали по принципу статистического кода. Это был единый постоянный код, и взломать его не составляло большого труда. Угнать автомобиль угонщикам было очень просто. Поэтому разработчики придумали новый динамический код. Работает такая система намного сложней. Шифр подобрать стало трудней. Но и такие системы могут быть взломаны.
В брелках шериф применяется диалоговый принцип, благодаря которому автомобиль защищен от несанкционированного доступа. Отличительная особенность заключается в том, что защитная система опознает в несколько этапов:
Если сигнал поступает положительный, то тогда система отправляет ответный сигнал с кодом, который формируется динамическим образом. Благодаря поступившему коду в системе, а точней уже в брелке, кодируется особая команда, затем все поступает на основной блок автосигнализации.
Отключить такую систему от охраны очень сложно, потому что кодовое число – случайное и отправляется ни один раз.
Управлять брелком просто. Специальными кнопками осуществляются следующие задачи:
Иногда бывают ситуации, что подойдя к своему автомобилю и нажав на брелок, сигнал не срабатывает. Пугаться этого не нужно. Такое возможно с любым устройством. Брелок может «отвязаться» в любое время и неважно дорогой агрегат или дешевый.
Если брелок не испорчен, то настроить и «привязать» обратно можно легко своими силами. «Отвязка» — это нарушение сигнала. Причины могут быть разными. Чаще всего человек сам часто нажимал на кнопки ради развлечения. Беспорядочное нажатие часто приводит систему к сбою.
Чтобы привязать обратно, нужно сделать следующее:
Из приведенной инструкции видно, что привязка осуществляется очень просто.
Привязка брелка или перепрограммирование не всегда выполняется в случае поломки. Бывает так, что покупается уже поддержанный автомобиль и на нем уже стоит сигнализация. Хотя бывший хозяин и вручает пару брелков, только нет полной гарантии, что у него еще не остался один в запасе. Обычно в базовый набор входит четыре брелка. Поэтому в этой ситуации обязательно нужно перепрограммировать систему.
Для каждой модели брелка сигнализации прилагается своя инструкция. В ней пошагово описано, как провести «привязку». Независимо от модели весь процесс начинается всегда с кнопки «Валет».
Это кнопка является выключателем. Обычно она установлена в укромном месте, но так, чтобы доступ был легким. Блок предохранителей всегда расположен внутри салона. Если автомобиль импортного производства, то искать надо под панелью. Там есть надпись «Fuse». Надо снять все крышки и внимательно осмотреть весь блок на наличие кнопки.
Если такой кнопки не оказалось, то искать под панелью приборов. Может находиться под колонкой рулевой. Проверить нужно все карманы и заглушки. Осмотреть надо и бардачок. Иногда ее местонахождение может быть около блока управления сигнализацией. В этой ситуации добраться самостоятельно без специалиста будет непросто. Если нигде в перечисленных местах ее нет, то значит, ее роль отводится замку зажигания.
Если в этих зонах не найдена кнопка, то нужно тщательно посмотреть за лючками предохранителей. Иногда она размещена за перчаточным ящичком.
Главное правило во время поиска – не нервничать. Во время привязки сигналка пищит и автовладелец чувствует дискомфорт. Не зря говорится, что в любой ситуации надо включать метод дедукции. В данном случае приходится действовать как автоугонщик, поэтому и нужно подумать, как в этот момент поступил бы человек.
Когда брелок привязан, можно спокойно пользоваться и оставлять автомобиль на автостоянке.
Владельцы машин дополнительно устанавливает автосигнализацию. Модель сигналки Starline A91 – популярна среди автолюбителей. Среди плюсов системы – ударопрочный пульт, много функций, широкая совместимость и программирование собственных команд. Ко всему, охранная система сигнализации с обратной связью блокирует двери и отключает зажигание двигателя, что значительно усложняет угон авто.
Ниже – обзор брелка, настроек системы. Как самостоятельно прописать команды автосигнализации, провести синхронизацию с машиной, активизировать или перепрошить девайс, узнайте из статьи.
Устройство обладает набором команд. Прорезиненный брелок (см. фото) сигнализации с небольшим экраном реагирует на попытки проникновения в салон без ключей. Система выполняет и охранные функции.
Среди основных команд сигнализации А91 числятся.
Многофункциональный брелок системы предлагает несколько вариантов.
Привязка нового пульта системы осуществляется простым способом. Можно прописать брелок на сигнализацию старлайн А91 к авто самому.
Пошаговая инструкция по подключению.
Обучение пользования пультом сигнализации – простое. Выше мы дали инструкцию по программированию брелков. Однако функционал системы шире. Можно настроить сигнализацию под себя.
Кнопка 1 на брелке отвечает за следующие команды системы.
Длительное нажатие записывает дополнительные команды системы: автозапуск по будильнику, турботаймер, иммобилайзер и много другое.
О правильной прошивке брелка можно узнать из видео.
Всего автомобиль обучен работать с четырьмя пультами системы. Если запрограммировать новый брелок сигнализации под номером пять, то устройство автоматически заменит старый девайс Старлайн на новый. Об этом необходимо помнить, чтобы не подумать, что прежний пульт перестал работать.
Здесь можно посмотреть видео с подробной инструкцией по программированию пультов Старлайн, их регистрации, привязке, настройке команд по желанию водителя.
Иногда у владельцев возникает проблема, что пульт «отвязался» либо команды не прописываются. Нужно проверить целостность батарейки. Если индикатор брелка мигает, то команды системы могут не доходить до блока управления. Необходима замена батареи.
Либо, если количество брелоков системы уже больше 4-х, то предыдущие пульты сигнализации начинают удаляться самостоятельно. Тогда необходимо заново перепрограммировать устройство, привязав его к автомобилю. Если дела не наладились, отнесите его на перепрошивку в сервисный центр.
Бывает, что пульт неисправен. Тогда стоит доехать до сервисного центра, чтобы обновить прошивку брелка Старлайн. Сначала необходимо сбросить настройки сигнализации. Если индивидуальный код отключения не стали программировать, то нужно совершить перечисленные действия.
При неисправности пульта отключите его. Можно использовать индивидуальный код, запрограммированный ранее.
Сигнализация обладает двумя пультами – основным и второстепенным (см. фото). Главный брелок имеет выносную антенну, цветной экран, информирующий о текущем состоянии машины, три кнопки на боковой части.
Дополнительный или запасной пульт отличается от основного и необходим в случае утраты первого или севшей батарейки. На этом брелке нет экрана, и он не может вести диалог со своим владельцем – устройство без обратной связи. Кнопки пульта на плоской стороне, они сохраняют все функции. Запасным брелком можно открывать двери. Поможет второй пульт и разблокировать салон или включить автозапуск двигателя.
При эксплуатации оригинальный пульт может выйти из строя. Тогда потребуется замена брелока Старлайн. Приобрести его можно в сети, офлайновых магазинах или непосредственно у официальных представителей компании.
Купить стандартный пульт можно в любом городе страны. Цена Старлайн А91 колеблется между отметками 1000-3000 рублей в зависимости от удаленности продавца или дополнительных услуг.
Плюсы сигнализации:
При привязке пульта к автомобилю необходимо настроить часы. После замены батарейки желательно заново выставить время, ведь когда она вынимается, все обнуляется. Для совершения такой процедуры, надо провести следующие действия:
Нажимаем кнопку три брелка.
После тройного сигнала с пульта выставляем часы, оперируя кнопками 1 или 2. Эти две клавиши отвечают за увеличение или уменьшение, а третья выбирает показания часов и минут.
После правильной установки перестаем нажимать что-либо. Брелок сигнализации Старлайн прозвучит один раз и произойдет запись текущих показателей времени.
В процессе эксплуатации охранных систем Scher Khan Magicar может возникнуть необходимость перепрошивки имеющихся пультов управления или добавления новых. Программирование брелка Шерхан 7 и других систем семейства Магикар имеет простой алгоритм и может выполняться владельцем самостоятельно.
[ Скрыть ]
Основной причиной перепрограммирования пультов Шерхан становится потеря и приобретение нового устройства.
Распространенными причинами являются:
Для проверки можно использовать следующую процедуру:
Брелок систем Шерхан с односторонним режимом связи оснащен контрольным диодом. По работе диода можно судить о работоспособности передатчика пульта.
В домашних условиях или в небольшой мастерской есть возможность проверки подачи сигнала брелком при помощи настраиваемого радиоприемника, который может принимать волны в диапазоне 280-450 МГц. Громкость звучания свидетельствует о силе сигнала, передаваемого пультом, и указывает на состояние элемента питания. В качестве антенны используется петля из медного провода.
Процедура проверки:
После проверки уровня сигнала можно разобрать устройство и оценить состояние кнопок и элементов визуально. При обнаружении отошедших ножек или отслоений места контакта требуется пропаять элементы заново. Детали, имеющие явные механические повреждения, необходимо менять на изделия с идентичной маркировкой.
Программирование брелка Шерхан 7 и других моделей Магикар различных поколений производится напрямую или с использованием кода, который вносится различными методами (в зависимости от модификации системы).
Если автомобиль оборудован замком системы зажигания, конструкция которого не позволяет вести быстрые манипуляции, то потребуется временно установить переключатель в цепь зажигания. После программирования брелка устройство удаляется, разрезанные или отсоединенные провода подключаются в стандартном режиме.
Модуль Scher Khan 4 предназначен для хранения данных о трех пультах управления. Стартовыми условиями для начала прошивки являются отключенная охрана и открытая дверь кузова (любая). Перед тем как начать программировать коммуникаторы, следует уточнить способ записи.
Процедура записи определяется состоянием функции запроса PIN-кода:
Клавиши пультов комплекса Шерхан Магикар 4
Для записи пульта без кода необходимо:
Запись пультов в память Шерхан Магикар 4 с применением цифрового кода:
Если при старте программирования брелков Scher Khan Magicar 4 находился в сервисном режиме, то при выходе из процедуры произойдет автоматическое включение охраны и запирание замков подвижных элементов кузова.
Комплекс Шерхан Магикар 5 способен управляться тремя брелками. Запись кода четвертого пульта приводит к удалению из памяти значения первого устройства.
Чтобы запрограммировать брелок в память сигналки, необходимо:
Канал «Всяко разно из Китая» представляет видеоролик о подключении брелка к системе Магикар 5.
Автосигнализация Магикар 6 позволяет вести запись новых пультов только путем ввода пароля. Руководство по эксплуатации рекомендует сменить заводской пароль (1111) на персональное значение, которое владелец должен помнить либо записать. Также не рекомендуется передача брелка управления посторонним лицам, например, при обслуживании. Объем памяти системы не изменился и составляет не более трех устройств.
Необходимые условия для записи брелка:
Перепрограммирование пультов ведется по следующей процедуре:
Память сигнализации Магикар 7 или 9 рассчитана на три брелка. Для записи устройств требуется отключить режим охраны и установить в новые пульты батарейки.
Для того чтобы прошить брелок в блоке Магикар 7/9, установленном на машине, требуется определить как запрограммирован процесс:
Запись с вводом пароля:
Старт записи брелков на Шерхан Магикар 7/9 приводит к обнулению памяти. Все пульты, которые предполагается использовать, требуется перепрошить заново.
Как привязать брелки на Магикар 7/9 без запроса пароля:
Методика программирования брелков при помощи PIN-кода, примененная в системах последнего поколения Магикар 13/14, несколько отличается от записи устройств в сигнализациях 7 и 9 модели.
Последовательность прошивки:
Фото некоторых моделей брелков Шерхан Магикар и расположение на них клавиш представлены в галерее.
Клавиши пультов системы Магикар 6 Брелки охранного комплекса Шерхан 7/9 Кнопки брелков Магикар 13
Программирование пультов систем Шерхан не вызывает трудностей у большинства владельцев, изредка встречаются проблемы, вызванные:
Прошивка нового пульта управления охранного комплекса Шерхан Магикар 7 представлена каналом OSD2006.
Хочу рассказать маленький секрет про брелок штатной сигнализации для автомобилей Chery Fora (А21) и NiSSAN MAXIMA, для других моделей это тоже может сработать.
Задавали вопрос по проблеме штатной автосигнализации, снимали аккумулятор или аккумулятор разрядился, и появилась такая проблема, перестал брелок управлять центральным замком. Машина заводится, значит, иммобилайзер работает нормально, при нажатии на кнопки брелка светится красный “глазок”, значит брелок целый и батарейка в нём нормальная. Значит одна из причин, чаще всего основная, “отвязался” брелок от системы. Как его обратно привязать? Всё на много проще, чем вы думаете.
Инструкция:
1.Снять автомобиль с сигнализации (штатной)
2.Открыть/закрыть водительскую дверь
3.10 раз повернуть ключ из положения “выключено” в положение “включено” в течение 15 секунд с нажатой кнопкой.
4.Прозвучит сигнал (может и не прозвучать).
5.Открыть/закрыть водительскую дверь.
6.Нажать любую кнопку брелка.
7.Прозвучат 2 сигнала.
Для программирования всех брелков повторить пункты с 5 по 7.
При утере одного брелка перепрограммировать придется все имеющиеся (максимум 4)
Для выхода из режима программирования:
8. Выключить зажигание.
9. Прозвучат три сигнала.
ВОТ и ВСЁ.
Это информация не теоретическая, это практически отработано на нескольких автомобилях.
P.S.
Аналогичным способом привязываются брелки на Subaru.
ссылка “http://www.subaru-faq.ru/faq/index.php?ELEMENT_ID=142”
Как “обучить” штатную сигналку новому брелку? Ответ: По имеющейся информации – “родная” сигнализация (Subaru Security System) – это сигнализация Code Alarm, по этому названию можноискать брелки (потом, конечно, проверить на хотя бы визуальное совпадение с родным).
Чтобы “обучить” сигналку новому брелку:
1.Нажать кнопку UNLOCK/DISARM на имеющемся брелке
2.Открыть водительскую дверь, сесть на водительское сиденье, закрыть водительскую дверь
3.вставить ключ зажигания в его замок и за 15 секунд успеть повернуть 10 раз из положения LOCK в положение ON и обратно. Остановиться в положении LOCK. Сигналка вякнет один раз – система готова к программированию на новый брелок.
4.не позже чем через 45 секунд – открыть водительскую дверь. Снова закрыть ее.
5.Нажать и отпустить любую кнопку на новом брелке. Сигналка должна вякнуть дважды, показывая, что брелок в нее прописан.
6.если нужно запрограммировать еще брелки – вернуться на шаг 4. Всего в системе может быть записано до 4-х брелков. Если больше не надо – идем на следующий шаг. Рекомендуется – прописать все 4 брелка (если столько нету – то несколько раз имеющиеся брелки), чтобы быть уверенным, что в сигналке не осталось старых брелков.
7.Вынуть ключ из замка зажигания. Сигналка должна вякнуть трижды, сообщая, что вышлаиз режима программирования.
8.Проверить все вновь запрограммированные брелки на работоспособность.
Для удаления брелка из системы (например в случае его потери) – аналогичным способом запрограммировать все 4 брелка (старые будут удалены из памяти). Если 4-х нету, а есть, например, только один – прописать его 4 раза. И будете уверены, что других брелков в сигналке не прописано.
При прописывании брелков – убедитесь, что никто не шляется вокруг и не пытается одновременно прописать вам еще какой-нибудь брелок.
Отсутствие сигнализации на автомобиле в современном мире может стать роковой ошибкой для владельца машины. Статистика угона растёт с каждым годом. Поэтому установка охранной системы - это не роскошь, а необходимая потребность. Производители сигнализаций соревнуются в попытках создать наиболее надёжное и функциональное устройство, которое обезопасит автомобиль и упростит жизнь его владельцу. Современные сигнализации используют определённые коды, которые поступают с пульта управления - брелока - на модуль системы и позволяют управлять некоторыми функциями дистанционно. При этом каждый брелок имеет свой индивидуальный код. В некоторых случая требуется перепрограммировать и заново привязать такой пульт. Как правило, процесс перепрошивки подробно описан в инструкции к автосигнализации. Однако если по какой-то причине вы не можете ей воспользоваться, обратитесь к нашим советам.
Никто из нас не застрахован от потери. В том числе это касается и брелока автомобильной сигнализации, который также называют интерактивным пейджером. Чаще всего его крепят к связке с ключами, поэтому риск забыть его где-то уменьшается. Однако если подобное всё же произошло, вам придётся задуматься о приобретении нового устройства.
С помощью такого пульта можно дистанционно управлять автомобильной сигнализацией
Не пугайтесь, при потере брелока не обязательно менять всю систему сигнализации. Исключение могут составить лишь случаи, если сигнализация довольно редкая, недавно выпущенная или, наоборот, устаревшая. Случается такое, что нужную модель невозможно найти ни в своём городе, ни в интернет-магазинах. В такой ситуации есть смысл обратиться в автосервис: там могут подсказать решение проблемы и навести на продавцов нужной вам системы. Если и после этого вам не удалось приобрести необходимую модель брелока, придётся полностью менять сигнализацию.
Обратите внимание, что новый пульт управления нужно подбирать не только в соответствии с маркой охранной системы, но и учитывая его тип и модель. Так, брелок starline b6 нельзя заменить на starline b6 dialog.
Новую автосигнализацию обычно программируют установщики системы. В этом случае вам не о чем беспокоится. Нужный код будет установлен на всех брелоках и привязан к системе. А вот если вы покупаете автомобиль на вторичном рынке с уже установленной автосигнализацией, уже есть смысл позаботиться о перепрограммировании устройства.
Дело в том, что недобросовестные владельцы могут отдать вам неполный комплект пультов управления, а значит с лёгкостью отключить охранную систему и угнать ваш автомобиль. К сожалению, некоторые мошенники уже ведут бизнес подобным образом. Чтобы избежать такой проблемы, переустановите код сразу же после приобретения машины.
Порой случается такое, что брелок беспричинно отвязывается от сигнализации. Вызвать такой сбой может множество факторов. Иногда подобное происходит из-за беспорядочного нажимания различных кнопок. Если такое случилось и у вас, не стоит волноваться. В большинстве случаев проблема решается всё тем же перепрограммированием брелока.
Обычно в комплект входит до 4 пультов управления сигнализацией. Если вы решили перепрограммировать их, сделайте это подряд со всеми брелоками.
Обратите внимание, что перепрошивка практически любой системы начинается с нахождения кнопки Valet или её аналога. Она выполняет такие функции, как экстренное отключение или перепрограммирование сигнализации.
С помощью кнопки Valet можно отключать сигнализацию и программировать брелок
Эта кнопка находится не на брелоке, а где-то внутри автомобиля. Она имеет небольшой размер, а место её расположения может быть самое разнообразное. Более того, часто её прячут в самый незаметный и труднодоступный участок салона, чтобы злоумышленники, взломавшие автомобиль, не смогли отключить систему. Поэтому, если вы приобретаете автомобиль с рук, поинтересуйтесь у бывшего владельца о местонахождении этой кнопки. А в тех случаях, когда на машину устанавливается новая сигнализация, мастер обычно спрашивает у водителя, где лучше всего расположить устройство.
Кнопка Valet может быть расположена практически в любом месте автомобиля
Система Sheriff является одной из самых популярных у автомобилистов. Её отличают высокий уровень надёжности и доступность в продаже. Замена брелока сигнализации и его привязка не займут у вас много времени.
Брелок Sheriff можно легко привязать к сигнализации и перепрограммировать
Учтите, что интервал между всеми действиями не должен превышать 5 секунд. Именно через это время пейджер выходит из режима настройки. Так что действуйте быстро и аккуратно.
В автосигнализации Sheriff реализована функция секретного кода. Если эта функция активирована, то запустить некоторые процессы вы сможете лишь при введении кода. Обычно секретный код представляет собой двузначное число. Узнать его можно из инструкции к системе. Например, для сигнализации Sheriff ZX 1050, заводской код - 11. Вам нужно будет придумать собственный (любой от 11 до 99). Устанавливая персональный код, выполните следующий порядок действий.
Хорошенько запомните, а лучше запишите новый код. Однако не стоит оставлять напоминание о нём на заметном месте. Ведь зная его, злоумышленники могут без проблем отключить сигнализацию и украсть вашу машину.
В том случае, если у автомобиля уже был владелец, спросите его о смене секретного кода. Ведь если такое происходило, заводской код уже не будет воспринят системой. Часто автомобилисты забывают задать этот вопрос, теряют контакты прежнего владельца машины, а затем не могут привести в действие многие функции автомобиля. В подобном случае вам придётся обращаться к специалистам.
В автосигнализации Tomahawk вместо кнопки Valet используется кнопка Override. Её функции те же самые, и она также будет нужна для привязки и перепрограммирования интерактивного пейджера.
Модель TW-9010 имеет несложную последовательно операций для привязки к автомобилю
Подобный способ подходит для систем TW-9010 и TZ-9010. Чтобы привязать к сигнализации брелоки моделей Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5 следует воспользоваться немного иным порядком действий.
Модель Z-5 имеет немного иной принцип привязки к сигнализации
Помните, что все имеющиеся брелоки нужно привязывать одновременно. Также для некоторых систем активирована функция проверки количества привязанных интерактивных пейджеров. Чтобы узнать это число, включите зажигание, а затем нажмите кнопку открытия багажника. Обратите внимание на количество вспышек светодиода. Оно будет соответствовать количеству брелоков, зарегистрированных в системе.
Для того чтобы записать код на систему Х-3 нужно выключить зажигание, нажать и удерживать кнопку Override в течение 6 секунд. Остальные действия аналогичны предыдущей инструкции.
Привязка модели X3 отличается от Z5 принципом запуска системы программирования
В отличие от предыдущих двух систем, автосигнализация SCER-KHAN способна запомнить не более 3 пультов управления. В случае если вы начнёте привязку четвёртого брелока, первый будет автоматически стёрт из памяти.
Брелок SCER-KHAN можно активировать с использованием пин-кода и без
Существует 2 метода привязки интерактивного пейджера:
Для того чтобы активировать брелок без использования пин-кода, нужно выполнить следующие операции.
Если вы решили остановиться на методе с использованием пин-кода, то порядок действий будет немного иным.
Как видите, чтобы самостоятельно перепрограммировать или привязать интерактивный пейджер к автомобильной сигнализации не нужно быть программистом или работником автосервиса. Принцип действий приблизительно похож у всех моделей сигнализации, имея лишь небольшие отличия в количестве нажатий кнопок, временных промежутках между этим и способах подачи ответного сигнала. Весь процесс займёт у вас не более 5–10 минут с учётом поиска потайной кнопки. К слову, во многих автосервисах за подобную процедуру попросят несколько сотен рублей. Согласитесь, нет никакого смысла отдавать их за то, что можно легко сделать своими руками.
Добавить комментарий