Отличным бизнес-решением является покраска автомобилей в домашних условиях. Но чтобы иметь возможность красить автомобили, мало опыта и оборудования для покраски, необходимо иметь еще и помещение, в котором будет производиться окрашивание транспортных средств. В организациях, где занимаются покрасками автомобилей, уже давно производят покрасочные работы в камере с водяной завесой. Не секрет, что такое устройство можно сделать своими руками, лишь приложив некоторые усилия и потратив небольшую сумму денег, для покупки некоторого оборудования. Можно купить уже готовую, только стоимость ее будет очень высокой, а вкладывать большую сумму готов не каждый. Для того чтобы сделать устройство с водяной завесой своими руками, потребуются еще и некоторые знания.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Покрасочная камера с водяной завесой – это закрытое помещение, которое изготавливается из нержавеющей стали и имеет приточно-вытяжную вентиляцию. Создается такая вентиляция с помощью электродвигателей. Основной частью устройства, является нагревательный ТЭН, который способствует нагреванию помещения до необходимой температуры и поддержание ее во время покрасочных работ. В состав камеры входит также освещение, которое должно быть, распространено по всей площади равномерно, и обладать достаточным световым потоком. Лучше всего их размещать не только на потолке помещения, но и по боковым стенам. В устройство также входит оборудование для проведения покрасочных работ, и прочими вспомогательными инструментами.
Зная, из чего состоит покрасочная камера, необходимо определиться с размещением, где будет производиться обустройство, и сделать проект, по расположению основных конструктивных элементов. Отличным размещением для сооружения устройства может послужить гараж, или же построить новую пристройку, что займет больше времени и соответственно финансов. Для изготовления устройства своими руками понадобятся элементы конструкции, из которых она будет основываться, системы отопления и вентиляции, фильтрации и освещения.
Сделав планировку, необходимо провести все технические расчеты, и приступать к монтажным работам.
В первую очередь строится новое помещение или собирается каркас внутри гаража. Общие размеры должны быть: длина 10 метров, ширина 8 метров, высота 3,5 метра.
Покрасочная камера соответственно имеет размер: 4 метра шириной и 6 длиной.
Электрокалорифер нагнетает воздух из атмосферы в замкнутое пространство помещения.
Проходя по системе, воздух очищается фильтрами, каждый из которых обеспечивает определенную очистку.
В помещении поднимается температура за счет работы Тэнов. Начинается процесс покраски. Внизу на полу, начинает высасываться воздух из камеры, с помощью вытяжного вентилятора. Перед магистралью установлены водяные завесы, которые способствуют задержанию частиц краски. Здесь воздух проходит все три уровня очистки, если такие предварительно установлены. По такому же принципу работают камеры с водяной завесой и заводского производства.
Затраты на сооружение камеры с водяной завесой своими руками может занять длительное время, но стоимость ее будет равняться около 4000 долларов. Купить заводскую можно от 20000 долларов и выше. Для начала бизнеса, лучшим вариантом есть сооружение своими руками, что гораздо прибыльнее для начинающего бизнеса.
Покупка инструментов и обустройство помещения для окрашивания автомобилей является обязательным и выгодным вложением. Главную роль в этом случае играет грамотное устройство помещения. Пол, стены, потолок, обогрев, вентиляция, освещение покрасочной камеры, оборудование – все составляющие оказывают серьезное влияние на качество проводимых работ.
Производство покрасочных камер предлагает массу готовых решений. Устройство комплекса для лакокрасочных работ соответствует всем требованиям качества. Современный дорогой вариант – покрасочная камера с водяной завесой для очистки воздушных масс от краски и паров растворителей.
Можно сэкономить, купив бокс для окрашивания, изготовленный в Китае, и доработав его. Например, добавить решетку на пол, улучшить герметичность. Либо прибегнуть к самостоятельной перепланировке бокса, даже под окрасочные камеры с водяной завесой.
Для самодельной камеры используется 2 вида помещений – гараж и вагончик (бытовка). Эти варианты первоначально кажутся компромиссным решением. На деле придется вложить немалые средства для переоснащения. Сам же процесс состоит из нескольких этапов.
Каждый этап требует больших затрат на оборудование и материалы, а также особого подхода к проекту сооружения. Основание (пол) камеры выполняется из бетона или стали. Лучший вариант – подиумный пол с подъемом для вытяжки. Выбирая такую конструкцию, нужно учесть максимальный вес нагрузки. Бетонный пол является более экономичной заменой подиуму.
Поверхность стен покрывают порошковой краской, утепляют негорючими материалами. Если в изготовлении стен не применялись сэндвич-панели или листы из нержавеющей стали, нужно обязательно приобрести жидкость для покрасочных камер. Для стен и потолка используют белую краску.
Герметичные двери должны обеспечивать доступ маляра внутрь, но исключать попадание посторонних.
Системы вентиляции и фильтрации бокса
Монтаж этих систем – наиболее важный этап в строительстве. От их функционирования зависит не только качество окрашивания, но и здоровье маляров, работающих с вредными веществами в закрытом пространстве. Монтаж вентиляции осуществляется 2 способами.
- Одномоторный. Поступающая сверху воздушная масса под давлением выводит туман краски наружу через отверстия в полу.
- Двухмоторный. Верхний мотор нагнетает воздушный поток, а второй (нижний) вытягивает его наружу. Этот способ – самый эффективный, затратный.
Установка приточной вентиляции должна выполняться с соблюдением основного требования: обновление воздуха должно происходить минимум 8 раз за 1 час работы. Это нужно учесть, покупая оборудование и материалы.
Для эффективной работы вентиляции бокс оснащается фильтрами. Оборудование очищает от пыли поступающий поток воздуха, а также от частиц краски – на выходе из камеры. Остатки быстро скапливаются, засоряют фильтрующее оборудование и замедляют воздухообмен. Поэтому необходимо его регулярно менять.
Для очистки воздушных масс применяются сухие фильтры и гидрофильтры (окрасочные камеры с водяной завесой). Принцип их работы состоит в использовании воды для осаждения твердых частиц.
Окрасочные камеры с водяной завесой очищают воздух в помещении на 90% и более. Самые дорогие комплексы обеспечивают многоуровневую систему фильтрации.
Отопление и освещение покрасочной камеры
Для обеспечения нормальной работы помещение оснащается спецоборудованием, регулирующим температуру во время покраски и сушки авто. Для этого используется оборудование следующих типов:
- теплогенераторы (электричество, газ, дизель) и воздушные теплообменники;
- ИК-обогреватели.
Однозначно ответить на вопрос, что предпочесть с точки зрения цены и стоимости эксплуатации, сложно – все зависит от условий использования камеры, мощности, транспортного потока. Благодаря быстрому времени высыхания инфракрасные приборы используются для обслуживания большого потока машин, но уступают первым в качестве сушки.
Завершающим этапом обустройства бокса является установка правильного оборудования, обеспечивающего освещение в покрасочной камере. Грамотно выбранные светильники, а также их расположение позволят маляру правильно подобрать цвет и следить за равномерным нанесением покрытия на кузов авто.
Светильники размещаются по периметру стен и на потолке. Их количество зависит от площади, мощности 1 шт., удельной мощности. Для нижнего света используются переносные лампы.
Популярными сейчас стали светодиодные светильники из-за низкого энергопотребления, отсутствия мерцания. Некоторые владельцы ради экономии покупают лампы накаливания или люминесцентные.
Четкое соблюдение правил является единственным условием для успешной работы покрасочно-сушильного бокса, выполненного самостоятельно. Этот процесс экономит от 40% стоимости. В то же время любая ошибка может привести к дорогим последствиям.
Разберёмся, какие бывают камеры для покраски деталей мебели. В зависимости от того, в каком количестве и каких размеров будут окрашиваться детали, какими лакокрасочными материалами Вы будете работать, подбирается нужная покрасочная камера .
Благодаря своей конструкции, при покраске в сухой покрасочной камере удаляется излишний окрасочный туман и загрязненный воздух из зоны нанесения краски, при этом происходит его очистка. Всё это работает при правильном подборе вентилятора.
При работе сухой покрасочной камеры происходят следующие процессы:
Поток воздуха, который загрязнен лакокрасочными продуктами, с помощью вентилятора движется по инерции в проем камеры, где установлен один или два фильтра .
Какие бывают фильтры для сухой покрасочной камеры?Фильтры для сухой покрасочной камеры бывают: Картонный фильтрПринцип работы картонного фильтра следующий -частички краски и лака ударяются несколько раз о внутреннюю стенку фильтра и оседают не нём, а воздух по инерции продолжает движение, при этом не происходит потерь скорости воздуха при всасывания. Пример расчёта фильтрующей способности сухого фильтраНапример, у Вас сухая окрасочная камера длинной 2 метра с площадью всасывания 3,6 кв.м. Эта площадь соответствует двум отрезкам картонного фильтра высотой 0,9 метра и шириной 2 метра. Фильтр удерживает около 15 кг краски на 1 кв.м. Получается, что фильтр нашей окрасочной камеры удержит 54 кг отходов краски. Для расчета мы просто перемножаем удерживающую способность фильтра на его площадь: 15 кг/м.кв.*3,6 м.кв. = 54 кг. Стекловолокнистый фильтрСтекловолокнистый фильтр изготовлен из ворсистого переплетенного стекловолокна, который пропитан специальным составом. Фильтр удерживает частицы окрасочного тумана. Стекловолокнистый фильтр может использоваться в качестве единственного или второго уровня очистки воздуха от окрасочного тумана. В варианте второго уровня фильтрации это фильтр устанавливают за картонным фильтром. Часто фильтр стекловолокнистый в рулоне устанавливают на пол в автомобильных камерах, отсюда его второе название – «напольный». Срок службы таких фильтров небольшой, всего 60 часов окраски. |
На какое время хватает фильтра для сухой покрасочной камеры?Этот вопрос, несомненно кроме технологической части, имеет ещё и экономическую составляющую. В основу расчёта "времени жизни" сухого фильтра заложены следующие составляющие:
Пример расчёта времени жизни сухого фильтраНапример, у Вас опять же 2-ух метровая сухая окрасочная кабина, расход ЛКМ за смену 20 литров в сутки (без учета растворителя), Вы используете краскораспылитель с традиционной системой распыления , коэффициент переноса материалов 40-45%, то есть 8 литров из 20 литров краски улетает в туман. Наш показал, что он может удерживать до 54 кг краски. Получается, что одной замены фильтра хватит 54/8 = 6,8 дней, то есть примерно на неделю работы. А если Вы купили рулон фильтра, то его хватит на месяц, что это будет в деньгах считайте уже сами . |
Покрасочная камера с водяной завесой обеспечивает максимальный уровень чистоты и удаление пыли в зоне покраски. Всё это позволяет создать идеальные условия для получения качественного глянцевого лакокрасочного покрытия.
Фронтальная водяная завеса улавливает окрасочный туман, а поток воздуха, создаваемый вентилятором дополнительно втягивает загрязненный воздух.
|
|
|---|
| Видео. 2. Покрасочная камера с водяной завесой |
При работе водяной покрасочной камеры происходят следующие процессы:
Первое, что делается при эксплуатации камеры с водяной завесой это замена воды. Меняют её в зависимости от степени загрязнения в кабине.
Насколько быстро загрязняется камера, это зависит как от интенсивности покраски, то есть сколько ЛКМ наносится за смену, так и используемых окрасочных пистолетов. У краскопультов с низким коэффициентом переноса материла много краски уходит на туманообразование, а значит и больше оседает в кабине. Если вода грязная, то она хуже улавливает окрасочный туман и пыль.
На маленьких фабриках воду просто сливают в канализацию, что в принципе нельзя, а скопившуюся краску на дне вычерпывают лопатами и другими подручными средствами.
На "продвинутых" фирмах для удаления краски используют коагулянты и сборник лакокрасочных отходов. Добавление коагулянта позволяет превратить краску в хлопья, которые выпадают в осадок или всплывают на поверхность в виде хлопьев. Хлопья удаляют вручную или с помощью сборника отходов.
У водяных покрасочных камер три уровня очистки воздуха от краски:
У разных производителей покрасочных камер системы фильтрации отличаются, для примера приводим несколько схем водяных покрасочных камер.
Какой длины и ширины выбрать покрасочную камеру?Если максимальная длина окрашиваемых деталей 2,7 метра, то необходимая длина кабины 3 метра, а если 1,8 метра, то нужно 2 метра. Если хотите, чтобы в кабине работало два маляра, то цифры умножаем на два, как минимум. Глубина кабины зависит от размеров помещения, в котором будет проводится покраска. Если маляр будет внутри кабины, то ориентируйтесь на максимальные размеры окрашиваемых деталей. Если помещение, например, 4 метра, а кабина 3 метра, то кабину можно установить без боковых стенок. Опять же, если две кабины установлены рядом, то боковые стенки обязательны, чтобы не было напыла с соседней камеры. |
Приводим фото покрасочной камеры, которые были сделаны во время экскурсии на реальной действующем предприятии.
Для проведения процедуры покраски автомобиля необходимо иметь не только подходящие лакокрасочные изделия, но и оборудование. Для этой цели используются камеры для проведения окрашивания автомобилей или отдельных их деталей. На сегодняшний день данное оборудование производится множеством промышленных предприятий. Также покрасочную камеру своими руками можно изготовить непосредственно в гараже.
Покрасочная камера представляет собой небольшое помещение, в котором созданы все условия для качественного нанесения любого лакокрасочного покрытия. Во время проведения процедуры окрашивании в ней поддерживается определенная температура воздуха. Камера оснащены современными системами вентиляции и фильтрования. Во многих автомастерских данная камера применяется достаточно часто. Именно благодаря ей получается проводить все лакокрасочные работы на высоком уровне.
В помещении создается наиболее оптимальная циркуляция воздуха. Благодаря этому загрязненный воздух, который присущ всем помещениям, где проводятся лакокрасочные работы, выводится наружу. Перед этим он проходит процедуру фильтрации через фильтры, которые обычно располагаются на полу такой камеры.
Преимуществом использования камеры для покраски автомобилей и других предметов является то, что воздух наполненных летучими веществами, которые имеются практически в каждом виде лакокрасочной продукции, очищается и только после этого попадает в атмосферу.
В камере всегда сохраняется идеальная чистота. Благодаря этому в момент высыхания краски или лака на поверхности автомобиля не образуется слой пыли, который сделает внешний вид неаккуратным.
Современные покрасочные камеры обладают усовершенствованным видом и характеристиками. Они оснащаются дополнительными системами безопасности. Благодаря этому в них всегда поддерживается оптимальная для проведения работ температура. Автоматизированная система способна сама контролировать уровень нагревания воздуха. Когда температура поднимается до уровня нагрева, требуемого по стандарту, камера самостоятельно отключает функцию нагревания.
Камеры обладают встроенными таймерами, которые через определенные промежутки времени выводят воздух с токсинами от краски наружу. Благодаря данной опции исключаются случаи появления пажароопасных ситуаций.
В покрасочной камере процесс нанесения лакокрасочных изделий на поверхности автомобилей является сложным. Он имеет несколько этапов. камера использует несколько режимов работы, которые позволяют наносить краску и лак равномерно и аккуратно.
Покрасочная камера цена зависит от ее технических характеристик и от производителя. В среднем высокотехнологичную камеру для покраски автомобилей можно приобрести от 400 тысяч рублей. На вторичном рынке модели покрасочных камер стоят дешевле.
Сегодня имеется большое количество компаний, которые специализируются на производстве покрасочных камер. Они предлагают потребителям различные их виды. Однако не все могут позволить приобрести себе камеру за 400-500 тысяч рублей и стараются изготовить подобное приспособление у себя в гараже. О том, как сделать покрасочную камеру известно не многим. Процедура ее изготовления не относится к разряду простых.
Для начала необходимо правильно подобрать помещение. Оно должно хорошо проветриваться и соответствовать следующим требованиям:
Зная эти особенности можно у себя в гараже с легкостью создать камеру. Это позволит значительно сэкономить. Ведь на приобретение необходимых материалов потребуются небольшие затраты.
Для создания камеру придется переделывать свой гараж полностью.
Важно: Необходимо позаботиться о том, чтобы в помещении была налажена система вентиляции. Если под гаражом находится смотровая яма, то и нее можно сделать вентиляцию. Для этого можно использовать металлические решетки.
Если таковой не имеется, то для начала нужно вырыть небольшую траншею в полу. Ее глубина должна быть не менее метра.
Гараж, который переделывается под камеру для покраски автомобилей, необходимо утеплить. Для этого рекомендуется использовать минеральную вату.
Освещение важно сделать максимально комфортным. Для этой цели необходимо использовать люминисцентные лампы. Они дают отличный уровень свечения.
Схемы покрасочной камеры.
2.
В современном мире имеется множество моделей камер для проведения покраски автомобилей. Они являются представителями всего двух видов:
Различные требования к окрашиванию тех или иных изделий привели к появлению камер с разнообразными особенностями конструкции. Отличия состоят в способе удаления лакокрасочных паров. Для окрашивания объемных крупногабаритных узлов, например, отдельных деталей кузова автомобилей или кузовов в сборе предназначена . Внутри любой камеры происходит непрерывное движение воздуха, увлекающего за собой пары краски. В подобных системах молекулы воды улавливают и связывают мельчайшие частицы ЛКМ, сводя к минимуму выброс вредных веществ в атмосферу. Специалисты компании «Техсервис ВЕКО» могут оборудовать одной или несколькими водяными завесами уже существующие . Этот шаг сделает работу маляра более комфортной и безопасной. Перед окраской изделиявам необходим чтоб очистить изделие от ржвавчины и остатков прошлого слоя краски.
Внутреннее устройство водяной камеры похоже на конструкцию обычного окрашивающего агрегата. При помощи мощных вентиляторов через фильтрующую систему внутрь нагнетается воздух. Степень очистки воздушного потока очень высокая. Далее воздух нагревается, поднимая температуру внутри агрегата. Отработанные воздушные массы выводятся вентиляторами за пределы камеры через специальные отверстия. Перед этими отверстиями и располагается . Проходя через нее, воздушный поток избавляется от взвешенных частичек краски, которые смываются водой. В различных окрасочных камерах может стоять несколько водяных завес с разной степенью очистки. Подобная конструкция уровней фильтрации удобна, так как лопасти вентиляторов дополнительно защищены от налипания на них остатков ЛКМ. Таким способом продляется срок службы всего комплекса.
Повышение эффективности производства и забота об окружающей среде – факторы важные, но не единственные. Такой комплекс способен:
Получить более детальную информацию о водяных завесах, наличии и наших производственных возможностях можно позвонив менеджеру отдела продаж. Современное высокоэффективное промышленное оборудование от производителя «Техсервис Веко». !
